أرقام - 01/05/2015

أصبحت أيام الطائرات الضخمة معدودة في العالم، بعد أن شهدت طفرة في استخدامها خلال أواخر ستينيات القرن الماضي مثل "بوينج 747" و"ماكدونيل دوجلاس دي سي-10" – اللتين اعتبرتا ملكتا السماء بلا منازع – ونشر موقع "بيزنس إنسايدر" تقريراً عن مصير هذه الطائرات بعد خروجها من الخدمة.

http://content.argaam.com/af721978-b...9b87fade2d.jpg

ولسوء الحظ، فإن حجم هذه الطائرات واعتمادها على أربعة محركات ونطاق طيرانها لم يعد يمثل ميزة تنافسية مثل السابق نظراً لارتفاع تكاليف التشغيل، وينتهي الحال بمثل هذه الطائرات العملاقة إلى أماكن مثل مطار "جنوب كاليفورنيا للنقل والإمداد".

يقع مطار "جنوب كاليفورنيا للنقل والإمداد" في "فيكتورفيل" على بعد حوالي 130 كيلو متراً شمال شرقي مدينة "لوس أنجلوس".

http://content.argaam.com/7cbf9995-4...d22f2732ef.jpg

وبسبب الموقع في صحراء "موهافي" ومناخ "فيكتورفيل" الدافئ والجاف، فإنه هو الأمثل لحفظ هذه الطائرات العتيقة لفترة ممتدة من الزمن.

http://content.argaam.com/5fe52617-f...cbcd7329b5.jpg

إما أن تخرج هذه الطائرات من الخدمة أو تعد فائضاً لا تحتاجه شركات الطيران لأنشطتها الحالية.

http://content.argaam.com/bab1c24a-8...bb2086576a.jpg

يتم حفظ بعض الطائرات إلى حين الاحتياج إليها للعمل مجدداً أو بيعها لشركة طيران أخرى.

http://content.argaam.com/9b40c01d-d...6459b7347b.jpg

http://content.argaam.com/af5a7923-3...4f785d059f.jpg

يتم تغطية نوافذ تلك الطائرات وتجفيف سوائلها لكي يتم تجهيزها للبقاء في الصحراء لفترة طويلة.

http://content.argaam.com/44a9736a-2...a53ecdbdd9.jpg

يتم إزالة محركات هذه الطائرات – التي تعد أكثر الأجزاء القيمة بها.

http://content.argaam.com/fb060013-6...ffb6be6c4c.jpg

على الرغم من ذلك، هناك بعض الطائرات يتم تفكيكها وبيعها كقطع غيار.

http://content.argaam.com/23d2e9e7-6...a6b573ceec.jpg

بعد استغلال الأجزاء القيمة مثل الأنظمة الإلكترونية ومكونات الداخلية التي يمكن استخدامها، يتم تفكيك الأجزاء المتبقية وبيعها كخردة.

http://content.argaam.com/0970c475-2...3608dacd03.jpg

حتى مارس/آذار الماضي، وضعت شركة الطيران البريطانية "بريتيش إيرويز" عددا قليلا من الطائرات "بوينج 747" في مطار جنوب كاليفورنيا.

http://content.argaam.com/df567252-3...71f664ea4f.jpg

وتمتلك "بريتيش إيرويز" أسطولاً ضخماً من الطائرات العملاقة طراز "747-400" يفوق 50 طائرة.

http://content.argaam.com/ca3d8970-a...afbd8bf4c5.jpg

ونظراً لأن متوسط العمر الافتراضي لأسطول "747" يقترب من 20 عاماً، فإن "بريتيش إيرويز" تحيل الطائرات الأقدم إلى التقاعد.

http://content.argaam.com/ebaf6219-3...1a0f3767a9.jpg

وهناك شركات أخرى مثل شركة الخطوط الجوية السنغافورية وشركة "إير نيوزلندا" و"كاثي باسيفيك" تسير على نهج "بريتيش إيرويز" وترسل طائراتها "747" إلى "فيكتورفيل".

http://content.argaam.com/a27450ae-c...23047d0024.jpg

ومن بين الشركات العالمية الأخرى التي ترسل طائراتها إلى نفس الموقع "إير تشاينا"، و"إيفرجرين إنترناشونال"، و"لوفتهانزا" و"يونايتد إيرلاينز".

http://content.argaam.com/056444d8-a...b5f4b1a44d.jpg